Tính đến 10/3, tổng số máy bay và tàu cứu hộ tham gia tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích là 34 máy bay, 40 tàu cứu hộ các loại.

Tính đến 10/3, tổng số máy bay và tàu cứu hộ tham gia tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích là 34 máy bay, 40 tàu cứu hộ các loại.

Đã hơn hai ngày trôi qua kể từ khi chiếc máy bay Boeing 777-200 của hãng hàng không Malaysia Airlines trong chuyến bay số hiệu MH370 biến mất đầy bí ẩn trong hành trình từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh. Sau nhiều nỗ lực tìm kiếm, đến nay vẫn chưa xác định dấu vết cụ thể nào của chiếc máy bay mất tích.

Giá trần cho sữa từng là giấc mơ của các nhà quản lý hồi năm 2009, nhưng rồi, giấc mơ này tan biến khi chính cơ quan quản lý cho rằng thật khó áp đặt đầu ra và lợi nhuận cho một thị trường đang cạnh tranh khốc liệt, có hàng trăm dòng sản phẩm. Vậy, lần này tuyên bố có thể áp trần giá sữa lại được nêu lên để làm gì?

Bộ Tài chính đã bác lại toàn bộ các lập luận của Hiệp hội xăng dầu Việt Nam trong việc phản đối mức trần thù lao xăng dầu không quá 430 đồng/lít, được cho là quá thấp, gây lỗ cho doanh nghiệp.

Trong thời điểm hiện nay, giả sử ngành điện phải "chịu đựng" một chút, mà cái được là cho cả nền kinh tế, thì tại sao không? Phân tích của chuyên gia kinh tế Huỳnh Bửu Sơn.

Ủy ban ATGT Quốc gia đã từng công bố với báo giới từ 1/8/2013 sẽ công bố xe khách vi phạm chạy quá tốc độ qua thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) để cơ quan chức năng xử phạt. Thế nhưng, đến thời điểm này việc xử phạt vi phạm xe khách chạy quá tốc độ qua hộp đen vẫn chưa thực hiện được.

Ủy ban ATGT Quốc gia đã từng công bố với báo giới từ 1/8/2013 sẽ công bố xe khách vi phạm chạy quá tốc độ qua thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) để cơ quan chức năng xử phạt. Thế nhưng, đến thời điểm này việc xử phạt vi phạm xe khách chạy quá tốc độ qua hộp đen vẫn chưa thực hiện được.

Đây là điểm mới trong dự thảo lần 6 Nghị định của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt (sửa đổi NĐ 71 và NĐ 34) đang được Bộ GTVT đưa ra lấy ý kiến.

Là đơn vị có tới 900 xe hoạt động trên 50 tuyến buýt, mỗi ngày vận chuyển hơn 1 triệu khách, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã triển khai lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đạt tiêu chuẩn (hộp đen) cho toàn bộ xe buýt.

Ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết trong số 48.600 xe ô tô phải lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) nhưng mới chỉ có 20.000 xe lắp đặt thiết bị này tính đến ngày 1/7/2013.

Theo Nghị định 91/NĐ-CP, từ ngày 1/7, các xe khách, xe container không lắp các thiết bị giám sát hành trình sẽ bị xử lý.

Hiện nay, việc quản lý phương tiện vận tải, quản lý lái xe còn lỏng lẻo, nhiều đơn vị đi thanh tra nhưng không bắt được lỗi hoặc nếu bắt được cũng không xử phạt nghiêm túc nên công tác thanh tra chỉ mới xử lý được lái xe chứ doanh nghiệp vận tải dường như chưa “sợ”.

Từ kết quả thanh tra của Bộ Giao thông Vận tải tại TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Đồng Nai, Thanh tra Bộ GTVT đã “lật tẩy” hàng loạt “mánh” của các nhà sản xuất bằng cách “phù phép” giấy chứng nhận hợp quy, có dấu hiệu lừa đảo và không trung thực với khách hàng.

Toàn bộ đồ phụ kiện nội thất, gồm: đồng hồ táp lô, bộ điều khiển (hộp đen), cần số xe, cầu chì điều khiển...trong hai xe đời mới đã bị kẻ trộm lấy đi, tổng trị giá khoảng 600 triệu đồng.